La Vía y sus Componentes
Definiciones
Artículo 2 de la Ley 769 de 2002 Elementos del Espacio Público
1. Vía: Zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales.
2. Calzada: Zona de la vía destinada a la circulación de vehículos.
3. Ciclorruta: Vía o sección de la calzada destinada al tránsito de bicicletas en forma exclusiva.
4. Acera o andén: Franja longitudinal de la vía urbana, destinada exclusivamente a la circulación de peatones, ubicada a los costados de ésta.
5. Paso peatonal a nivel: Zona de la calzada delimitada por dispositivos y marcas especiales con destino al cruce de peatones.
6. Paso peatonal a desnivel: Puente o túnel diseñado especialmente para que los peatones atraviesen una vía.
Carril: Parte de la calzada destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.
Marcas viales: Señales escritas adheridas o grabadas en la vía o con elementos adyacentes a ella, para indicar, advertir o guiar el tránsito.
Demarcaciones: Marcas viales conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras que se adhieren sobre el pavimento. presentan la ventaja de transmitir su mensaje al conductor sin que éste distraiga su atención del carril en que circula y son difíciles de ser objeto de vandalismo; sin embargo, su desventaja es que son percibidas a menor distancia, su visibilidad se ve afectada por lluvia, neblina, polvo o por otros vehículos que circulen en la vía.
Separador: Espacio estrecho y saliente que independiza dos calzadas de una vía.
Artículo 105: Clasificación de las vías: Dentro de la ciudad (urbano) y fuera de la ciudad (rural)
Vía troncal: Vía de dos (2) calzadas con ocho o más carriles y con destinación exclusiva de las calzadas interiores para el tránsito de servicio público masivo.
Vía férrea: Diseñada para el tránsito de vehículos sobre rieles, con relación sobre las demás vías, excepto para las ciudades donde existe metro, en cuyos casos será éste el que tenga la prelación.
Autopista: Vía de calzadas separadas, cada una con dos (2) o más carriles, control total de acceso y salida, con intersecciones en desnivel o mediante entradas y salidas directas a otras carreteras y con control de velocidades mínimas y máximas por carril.
Vía arteria: Vía de un sistema vial urbano con prelación de circulación de tránsito sobre las demás vías, con excepción de la vía férrea y la autopista.
Vía principal: Vía de un sistema con prelación de tránsito sobre las vías ordinarias.
Vía ordinaria: La que tiene tránsito subordinado a las vías principales.
Ciclovía: Vía o sección de calzada destinada ocasionalmente para el tránsito de bicicletas, triciclos y peatones.
Paso a nivel: Intersección a un mismo nivel de una calle o carretera con una vía férrea.
Zona escolar: Parte de la vía situada frente a un establecimiento de enseñanza y que se extiende cincuenta (50) metros al frente y a los lados del límite del establecimiento.
Bahía de estacionamiento: Parte complementaria de la estructura de la vía utilizada como zona de transición entre la calzada y el andén, destinada al estacionamiento de vehículos.
Zona de estacionamiento restringido: Parte de la vía delimitada por autoridad competente en zonas adyacentes a instalaciones militares o de policía, teatros, bancos, hospitales, entidades oficiales y de socorro, iglesias, establecimientos industriales y comerciales, en la cual solo pueden estacionar los vehículos autorizados.
Berma: Parte de la estructura de la vía, destinada al soporte lateral de la calzada para el tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos y tránsito de vehículos de emergencia.
Semáforo: Dispositivo electromagnético o electrónico para regular el tránsito de vehículos, peatones mediante el uso de señales luminosas.
Cruce e intersección: Punto en el cual dos (2) o más vías se encuentran.
Glorieta: Intersección donde no hay cruces directos sino maniobras de entrecruzamientos y movimientos alrededor de una isleta o plazoleta central.